Szukaj Pokaż menu
Witaj nieznajomy(a) zaloguj się lub dołącz do nas
…BO POWAGA ZABIJA POWOLI

Samochody stare i współczesne

30 802  
170   74  
Jak na przestrzeni lat zmieniają się samochody, każdy widzi. Ale jakie zmiany zaszły, jeżeli sięgniemy niemalże do początku działalności danego producenta? No to zapraszam do oglądania (i poczytania*).

#1. Ferrari 125s (1947) i Ferrari 812 GTS (2022)

Ferrari 125 S to pierwszy samochód wyprodukowany przez Ferrari, natomiast 812 GTS jest ich prawie najnowszym dzieckiem.

#2. Audi Typ B (1910) i Audi RS7 Sportback (2019)

Audi Typ B to następca Typu A, który był uważany za pierwszy pojazd Audi. Oba powstały w roku 1910, z tym że typ B okazał się większym sukcesem. Zbudowano go w ilości 360 sztuk (przy 140 szt. typu A).

#3. Hyundai Pony (1975) i Hyundai Tucson (2022)

Pony to pierwszy model Hyundaia opracowany w całości przez tego producenta. Poprzednio robili Cortinę we współpracy z Fordem.

#4. Jaguar D-Type (1955) i Jaguar F-Type R-Dynamic (2021)

D-type to na pewno nie pierwszy, ale jeden z najważniejszych modeli w historii Jaguara. Został skonstruowany, by wygrać wyścig 24h Le Mans. I to mu się udało. Trzykrotnie: w roku 1955, 1956 i 1957. Żaden Jaguar wcześniej ani potem nie odniósł takiego sukcesu.

#5. Citroen Typ C (1921) i Citroen C5 Aircross (2019)

#6. Chrysler Airflow (1935) i Chrysler 300C Tourer (2019)

Był to pierwszy samochód, który zaprojektowano zgodnie z nową tendencją w USA (Streamline Moderne), z użyciem linii zaokrąglonych i płynnych, z zabudowanymi światłami i błotnikami (tak, by w połączeniu z maską tworzyły wspólną bryłę). Innowacyjne podejście okazało się zbyt nowatorskie jak na gusta nabywców w latach 30.; model Airflow nie odniósł sukcesu komercyjnego (wyprodukowano 29 878 egzemplarzy).

#7. Opel Lutzmann (1899) i Opel Mokka-E (2021)

Pierwszy i jeden z najnowszych Opli (czy też Peugeota 2008, jak kto woli).

#8. Bentley 3 Litre (1919) i Bentley Continental GTC (2016)

Tak, Bentley 3 Litre był pierwszym Bentleyem.

#9. Honda T360 (1963) i Honda CR-V Hybrid (2018)

U góry pojazd, od którego Honda zaczęła podbój świata motoryzacji.

#10. BMW Dixi (1928) i BMW Z4 (2022)

1 października 1928 roku BMW przejęło Fahrzeugfabrik Eisenach A.G. (Fabryka Samochodów Eisenach), producenta małych samochodów Dixi i przez to BMW awansowało do rangi producenta samochodów. Na początku kontynuowano produkcję modelu Dixi 3/15 PS DA 1 (który był tak naprawdę Austinem 7).

#11. Buick Model B (1904) i Buick Envision Premium (2020)

U góry pierwszy samochód Buicka.

#12. Dodge Model 30 (1918) i Dodge Viper RT/10 (1992)

Na górze pierwszy Dodge. Na dole coś, do czego są zdolni tylko Amerykanie. Bo trzeba wiedzieć, że roadstery z natury rzeczy to miałby być łatwe w prowadzeniu, dające dużo frajdy auta dwumiejscowe, bez dachu, z napędem na tylną oś. I tylko Amerykanie mogli stwierdzić – a co jak włożymy tam 8-litrowe (a potem nawet 8,4-litrowe) 10-cylindrowe monstrum o mocy 600 koni i stworzymy samochód nieobliczalny? Spróbujmy, będzie fajnie...

#13. Mazda R360 (1960) i Mazda MX30 (2020)

Pierwszy samochód producenta robiącego dziś, moim skromnym zdaniem, jedne z najładniejszych samochodów na świecie.

#14. Fiat 3HP (1899) i Fiat 500X (2015)

Pierwszy samochód Fiata o mocy 3 KM i największy hit ostatnich lat wypuszczony przez producenta z Turynu.

#15. Porsche 356 (1948) i Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe (2021)

Pierwsze sportowe, rasowe Porsche u góry, a na dole to Volkswagen Touareg.

#16. Toyota Model AA Sedan (1936) i Toyota Corolla Cross (2022)

Na górze pierwszy model Toyoty, na dole najnowsza hybrydowa zabawka. Choć nie powiem, to bardzo poważna zabawka. Posiadam hybrydę Toyoty, chwalę sobie.

#17. Volvo OV4 (1927) i Volvo XC90 (2016)

Pierwszy i ponoć ostatni prawdziwy samochód marki. Choć granica bycia ostatnim prawdziwym co roku się przesuwa na coraz to nowsze modele.

#18. Ford Quadricycle (1896) i Ford Puma (2019)

Na górze samochód, od którego zaczynał Ford, na dole czerwony Ford i nie jest to Mustang nawet.

#19. Benz Patent-Motorwagen (1885) i Mercedes-Benz EQS (2022)

Pierwszy samochód Mercedesa i zarazem pierwszy samochód świata. A na dole najnowsze elektryczne cacuszko, które ma już całkiem przyzwoity zasięg.

#20. Volkswagen type 1 (1948) i Volkswagen ID.4

U góry Volkswagen, który był Porsche, który to Porsche bezczelnie zajumał projekt Czechom. O tym więcej tutaj. A na dole drugie auto z rodziny ID tym razem opracowane samodzielnie przez VW.

#21. Chevrolet Series H-2 (1914) i Chevrolet Tracker 1.2 Turbo LS (2022)

Na górze pierwszy bardzo popularny samochód Chevroleta, na dole jeden z nowszych popularnych samochodów producenta robiącego popularne samochody i Corvettę.

#22. Nissan Datsun Type 16 Coupe (1937) i Nissan X-Trail (2022)

A na górze szósty już model Datsuna – marki należącej do Nissana. Czemu szósty? A dlaczego nie.

#23. Renault Type AX (1908) i Renault Arkana (2021)

Trzeci samochód Renault i pierwszy, który pokochali taksówkarze. Kto pokocha model na dole? Tego nie wiem.

#24. Mitsubishi Model A (1917) i Mitsubishi Eclipse Cross (2021)

Na górze pierwszy Mitsubishi, a na dole jeden z tych, który przyczynił się do zabicia Lancera...

#25. Peugeot Bebe Type BP-1 (1913) i Peugeot 308 (2021)

U góry drugi samochód firmy (z dość niecodzienną lampą centralną), a na dole kawał naprawdę ładnego samochodu (lubię kompakty i nic na to nie poradzę).

*Przy opisach pomagał Charakterek (czytaj: napisał je od początku do końca, bo stwierdził, że tak będzie lepiej).
Źródła: 1, 2
18

Oglądany: 30802x | Komentarzy: 74 | Okejek: 170 osób

Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?

Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą
Najpotworniejsze ostatnio
Najnowsze artykuły

09.05

08.05

07.05

Starsze historie

Sprawdź swoją wiedzę!
Jak to drzewiej bywało